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飛行機はエコノミーの方が人生は得なんじゃないか説

フライト

エコノミーで十分だと思える人生のほうが、実は良いのかもしれません。

海外旅行や長距離移動の話になると、必ず出てくるのが

  • ビジネスクラス
  • ファーストクラス

といった「上位クラス」の話題です。

座席が広い、サービスが良い、ラウンジが使える、扱いが違う――。

確かに快適さだけを見れば魅力はあります。

しかし私は、飛行機はただの移動手段であり、エコノミーで満足できる状態のほうが人生は得なのではないか?と考えています。

この記事では、

  • なぜ上位クラスを「知らない」ほうがいいのか
  • なぜエコノミーに慣れておくと不満が消えるのか

について、体験を交えながら整理します。

 

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飛行機を「特別な体験」にしないという考え方

海外に行けば、

  • 路線バスに1〜2時間乗る
  • 電車やバスを乗り継いで長距離移動する

といったことはごく普通にあります。

そうした経験があれば、飛行機も「目的地まで人を運ぶためのインフラ」にすぎません。

上空で出てくる食事が特別に美味しいわけでもなく、 シャンパンが出たところで移動の本質は変わらない。

飛行機に過剰な価値を見出さないという姿勢は、実はとても合理的です。

 

一度上げた生活レベルは下げられない

ここがこの記事の核心です。

人は一度「良いもの」を当たり前として知ってしまうと、 それ以前に戻ることが極端に難しくなります。

  • ビジネスクラスを経験する
  • ファーストクラスの扱いを知る
  • 優先搭乗・専用レーン・特別サービスに慣れる

すると「それが使えない状態 = 不満」に変わってしまいます。

これは贅沢の問題ではなく心理の問題です。

プライオリティパスが示す「当たり前化」の怖さ

分かりやすい例が空港ラウンジです。

本来、ラウンジは「特別な人が使える空間」でした。

しかしプライオリティパスの普及により、

  • 使えて当たり前
  • 入れないと不満

という認識に変わっています。

実際、サービスが改悪された途端『なんで使えなくなるんだ!』という強い不満が世間で生まれました。。

一度得た快適さは失われた瞬間にストレスへ変わります

これはビジネスクラスやファーストクラスにも同じことが言えます。

エコノミーで慣れておくと不満が消える

私はあえて、エコノミーしか選ばないようにしています。

長時間移動も数多く経験しました。

一度でも「きつい移動」を経験しておくと、

  • 台湾(3〜4時間)
  • 香港(4〜5時間)

といったフライトは、何も感じなくなります

これは精神的に非常に楽です。

 

最大距離エコノミーを経験しておけば怖くないという考え方

これは少し極端ですが合理的な考え方かもしれません。

私は日本−メキシコ、日本−ニューヨークをエコノミーで経験しています。

現状、日本便でこれ以上の長距離フライトはほぼ存在しません。

つまり、最大距離を経験しておけば、それ以下しか存在しないことになります。

そう考えると、かなり気が楽になります。

 

選択としてエコノミーを選んでいる

ここで一つ、はっきりさせておきたいことがあります。

私はビジネス以上のクラスに乗れない立場ではありません。

実際、長年の移動やフライトによってマイルは十分にあり、 条件さえ合えば上位クラスを選ぶこと自体は可能です。世界一周できるぐらいマイルはあります。

それでも私はエコノミーを選んでいます。

理由は単純で一度その快適さを当たり前にしてしまうと、 エコノミーが「不満」に変わるからです。

これは妬みでも、強がりでもありません。

経験できる立場にあるからこそ、あえて距離を取っているという判断です。

ビジネスクラスに乗るなら、一生乗れる人だけ

私の結論はシンプルです。

ビジネスやファーストクラスは、 一生それを選び続けられる人だけが使うべきです。

そうでない人が「一度の経験」として乗ってしまうと、

  • エコノミーが不満になる
  • 移動そのものがストレスになる

可能性が高い。

それは経験ではなく、 不幸の種を自分で植える行為だと思っています。

「上位クラスがあるからエコノミーに乗れる」は本当か

よくある反論に「ファーストクラスやビジネスクラスがあるからエコノミーは安く乗れる」というものがあります。

しかし、この理屈はLCCの存在で破綻しています。

  • 上位クラスなし
  • エコノミーのみ

それでも航空会社は成立しています。

つまりエコノミーはオマケでも恩恵でもない単体で成立する商品です。

成長という名の消費から距離を取る

「より良いものを知ることが成長だ」という考え方があります。

しかしそれはもっと上への欲望の無限ループでもあります。

エコノミーで満足できる状態を保つことは成長を捨てることではありません。

欲望を俯瞰し、距離を取るという成熟です。

飛行機を特別視しないという幸福戦略

飛行機をただの移動手段として扱えると、

  • 座席クラスを気にしない
  • 時間とルートを優先できる
  • どこへ行くにも心理的ハードルが下がる

結果として、行動範囲が広がります。

いちいち座席を気にせず、最も合理的に時間優先で選択肢を広げることが出来ます。

だって旅行の本質は現地についてからです。

飛行機に乗ることが目的ではありません。

まとめ|エコノミーで満足できる人が一番自由

  • 一度上げた生活レベルは下げられない
  • 特別を知るほど、不満は増える
  • エコノミーで慣れておくと移動が無意味化する
  • 飛行機を特別視しないほうが人生は軽くなる

私はこれからもエコノミーで何も思わず移動できる状態を維持していくつもりです。

ただ、出来る限りですけどね。

 

そして先述の通り無限にお金がある人はファーストクラスに乗ったら良いです。

そうじゃなくてお金は有限です。使ったら減る以上、最も合理的な考えが必要なのでは?と言うことです。

ちなみに私は昨年11回以上海外に行きましたが、もうここまで行くと飛行機が特別なものでもなんでもないです。だから慣れの問題かもしれませんね。

 

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